Антикоррозионное средство АРЕКСОНС — преобразователь ржавчины и защита всех металлических поверхностей: ржавых, новых, окрашенных и неокрашенных. Готовый к применению, быстрый и простой в использовании. Благодаря низкой токсичности применяется в закрытых или плохо проветриваемых помещениях.
Ferox создан на основе синтетических смол, диспергированных в воде, не содержит растворителей. Вступая в химическую реакцию с ржавчиной, превращает её в стабильный чёрный состав не агрессивный для металла. Препятствует возникновению новых очагов ржавчины, защищает от влаги. Так же эффективен на окрашенных поверхностях создавая защитный прозрачный слой. Совместим с любым типом краски, как на водной основе, так и на основе растворителей.
Компания Группа Эверест: масло моторное в двигатель Фиат Добло, фирменная автокосметика и автохимия от ведущих производителей
Продлить срок службы вашего автомобиля и сделать его эксплуатацию безотказной в любых дорожных условиях несложно, если вы отдадите предпочтение фирменной автохимии и автокосметике. Компания Группа Эверест приглашает к сотрудничеству автовладельцев и фирменные сервисные центры, предлагая их вниманию огромный выбор продукции брендов AREXONS и PETRONAS, отлично зарекомендовавшей себя в ходе профессионального обслуживания современных авто.
Сотрудничество с Группа Эверест обещает покупателям массу преимуществ. Среди них, стоит особо отметить:
- Возможность приобрести фирменную автохимию и автокосметику от ведущих мировых производителей с доставкой по всей территории Российской Федерации;
- Гарантию качественного обслуживания машины, благодаря использованию продукции легального происхождения, рекомендованной автопроизводителями;
- Широкий выбор товаров, позволяющий найти оптимальное решение для ухода за авто конкретной модификации;
- Возможность легко сориентироваться в представленном ассортименте, благодаря онлайн опции подбора масел для популярных марок легковых автомобилей;
- Гибкую систему скидок для крупных заказчиков, несколько форм расчетов на выбор;
- Адекватный уровень цен на масло для Фиат Альбеа и прочие продукты, представленные в каталоге.
Своевременное и грамотное обслуживание автомобиля с использованием фирменных продуктов от Группа Эверест – лучшее, что можно сделать для надежной и продолжительной эксплуатации машины. Побалуйте ее качественным сервисом, и она обязательно «отблагодарит» вас безупречным внешним видом и отличной управляемостью на дороге.
Получить консультации по всем ассортиментным позициям Petronas Lubricants и обсудить условия сотрудничества с компанией Группа Эверест вы можете, связавшись с менеджерами по указанным на сайте телефонам.
Масло Fiat: профессиональный уход с заботой о вашем авто!
Наш магазин использует сервис рассылок SendPulse
источник
Антикоррозионное средство АРЕКСОНС — преобразователь ржавчины и защита всех металлических поверхностей: ржавых, новых, окрашенных и неокрашенных. Готовый к применению, быстрый и простой в использовании. Благодаря низкой токсичности применяется в закрытых или плохо проветриваемых помещениях.
Ferox создан на основе синтетических смол, диспергированных в воде, не содержит растворителей. Вступая в химическую реакцию с ржавчиной, превращает её в стабильный чёрный состав не агрессивный для металла. Препятствует возникновению новых очагов ржавчины, защищает от влаги. Так же эффективен на окрашенных поверхностях создавая защитный прозрачный слой. Совместим с любым типом краски, как на водной основе, так и на основе растворителей.
Компания Группа Эверест: масло моторное в двигатель Фиат Добло, фирменная автокосметика и автохимия от ведущих производителей
Продлить срок службы вашего автомобиля и сделать его эксплуатацию безотказной в любых дорожных условиях несложно, если вы отдадите предпочтение фирменной автохимии и автокосметике. Компания Группа Эверест приглашает к сотрудничеству автовладельцев и фирменные сервисные центры, предлагая их вниманию огромный выбор продукции брендов AREXONS и PETRONAS, отлично зарекомендовавшей себя в ходе профессионального обслуживания современных авто.
Сотрудничество с Группа Эверест обещает покупателям массу преимуществ. Среди них, стоит особо отметить:
- Возможность приобрести фирменную автохимию и автокосметику от ведущих мировых производителей с доставкой по всей территории Российской Федерации;
- Гарантию качественного обслуживания машины, благодаря использованию продукции легального происхождения, рекомендованной автопроизводителями;
- Широкий выбор товаров, позволяющий найти оптимальное решение для ухода за авто конкретной модификации;
- Возможность легко сориентироваться в представленном ассортименте, благодаря онлайн опции подбора масел для популярных марок легковых автомобилей;
- Гибкую систему скидок для крупных заказчиков, несколько форм расчетов на выбор;
- Адекватный уровень цен на масло для Фиат Альбеа и прочие продукты, представленные в каталоге.
Своевременное и грамотное обслуживание автомобиля с использованием фирменных продуктов от Группа Эверест – лучшее, что можно сделать для надежной и продолжительной эксплуатации машины. Побалуйте ее качественным сервисом, и она обязательно «отблагодарит» вас безупречным внешним видом и отличной управляемостью на дороге.
Получить консультации по всем ассортиментным позициям Petronas Lubricants и обсудить условия сотрудничества с компанией Группа Эверест вы можете, связавшись с менеджерами по указанным на сайте телефонам.
Масло Fiat: профессиональный уход с заботой о вашем авто!
Наш магазин использует сервис рассылок SendPulse
источник
Ну то что может пострадать окружение обрабатываемого места в расчет брать не будем. Просто изучение интернета дало две диаметрально противоположные точки зрения. Одни говорят что однозначно стоит потому как это эффективно и нетрудоемко а результат потрясающий. Оппоненты говорят что ржавчина полностью все равно не удаляется, вероятность рецидивов велика и единственно верный путь — тщательная очистка поверхности. Противники применения преобразователей ржавчины подкрепляют свое мнение мнением именитых производителей лакокрасочной продукции, которые настоятельно НЕ рекомендуют использование преобразователей и не включают их в линейку своей продукции.
Личный опыт применения (Цинкарь и Кольчуга) показал что эффект есть но какой-то уж больно недолговечный. Опытный участок металла был зашкурен до черных пятнышек, обработан Цинкарем (не до полного исчезновения черноты), загрунтован грунтом с антикоррозийными добавками (HG какой-то) и покрашен. Через пару недель ржавчина полезла опять. Все содрал, обработал Цинкарем более тщательно (но опять же полного исчезновения черных пятнышек добиться не удалось), загрунтовал тем же HG, покрасил. Результат — продержалось месяца полтора, потом полезла ржавчина.
Голый участок железа обработанный Цинкарем и оставленный примерно на 12 часов в условиях повышенной влажности (дождливая погода, но прямого попадания влаги не было) моментально покрылся рыжим налетом.
Сейчас тот же участок частично очищен до металла, обработан Кольчугой и оставлен для созерцания результата. Результат — несмотря на постоянное воздействие влаги процесс ржавления существенно замедлился но в то же время и не остановился. Собираюсь проделать операцию до конца, то есть покрасить.
Так вот хотелось бы узнать мнение более опытных в этом деле людей. Возможно это позволит сократить затраты и время на проведение опытов 🙂
Подобный вопрос сейчас занимает и меня.
Одни говорят «обработай». Другие говорят «ну его».
Из уважаемых — это Эд из «Виллер-Диллерс» (передачка такая есть по Дискавери). Он когда делал маленькую Хонду — мазал арку преобразователем ржавчины.
Еще это Линдси Портер (Автор книги Bodywork издательства Haynes).
Он говорит примерно следующее: лучше всего очищает ржавчину пескоструйка.
Еще метод — варить в коаустической соде (знать бы что такое) Но применительно к кузову это очен трудоемко (снимать все детали, искать фирму, которая может кузов весь поварить и пр.), кроме того нужно потом эту хрень всю хорошо смыть, т.к. иначе она съест кузов.
Описывает он и химический метод (как раз преобразователь ржавчины какой то фирмы, под рукой книги нет).
Дальше, мой знакомый торговец запчастями Слава говорит, что обработать преобразователем ржавчины (не цинкарем, какой-то другой но в основе конечно фосфорная кислота), потом его СМЫТЬ.
Местный специалист Буржуй, с которым я договорился покрасить свою машину говорит, что не надо преобразователем, а положить прямо по остаткам ржавчины КИСЛЫЙ ГРУНТ и на него пару слоев полимерно-битумной мастики и все.
Boxer (уважаемый чувак с шумоизоляционного форума авто.ру) тоже не сторонник преобразователей и пользоуется ингибиторами ржавчины типа Soudal-ML (Соудал много проиграл Меркасолу по тесту «За рулем»).
| QUOTE (Boxer) |
| ИКАКИМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ НЕ пользовался — и никому НЕ советую — поимеете в результате красивый металл и его ускоренное ржавление (да просто — МАХРОВЕЙШУЮ ржавчину — особенно по швам). Это — «ГРАБЛИ», на которые наступили уже многие (в том числе и я). |
Вот я и не знаю, что сейчас делать. Днище все прошкурил, наколупал целую тучу ржи, кое-где проколупал дырки.
То ли помазать, смыть (чем? водой? ацетоном?), потом закислогрунтовать, потом замастичить.
Толи просто закислогрунтовать и замастичить.
Или вместо грунта обработать меркасолом и замастичить.
Добавлено:
Хех, почитал на сайте меркасола их способ антикорозийной обработки.
Они обрабатывают преобразователем!
Вот еще интересная дискуссия.
http://www.antikorpro.ru
А тут вообще профессионалы, но надо делать поправку, на то, что в обработке кузовов автомобилей есть ньюансы.
Добавлено:
Холодное цинкование.
Линдси Портер использовал Хаммерайт Раст Ремувер.
Омегу нужно счищать после высыхания.
http://alexi.sky.ru/omega.htm
Хотя, наверное, лучше счищать, чем смывать.
И неясно, как им обрабатывать срытые полости.
| QUOTE (Jonuniv @ 01-11-06, 23:04) |
| А что значит преобразователь ржавчины, он её преобразовывает во что-то что потом удаляется или используется при покраске? Уничтожитель ржавчины понятное дело её убивает до металла |
Почитал инструкцию применения хаммерайт раст ремувер.
Его 2 вида. Жидкий и гель.
Жидкий для погружения (делается ванна с раствором ремувера в воде и деталь туда погружается).
И тот и другой ремувер потом смывается водой.
| QUOTE (demka, 02-11-06 @ 08:59) |
| После Цинкаря, например, образуется некое серого цвета вещество. Написано что смывать его не надо, так поверх и грунтовать. Однако то ли Цинкарь хреновый попался, то ли лучше было его все-таки смыть, но ржавеет после него замечательно и краска на нем не держится. |
Текс.
Под реактивные грунты нужна подготовка поверхности по ISO-Sa2,5.
Пескоструй мне не грозит. Травления не избежать.
Вот спросил на свою голову Информации много, ясности по прежнему 0
Хотя один вывод я для себя все-таки сделал — по масимуму механическая обработка, то бишь шкурить и иже с ним. Преобразователи только там где механическая обработка невозможна.
Но ведь грунтовать-то все равно придется и вот этот вопрос пока остается открытым.
| QUOTE (avargano,07-11-06 @ 17:20) |
| Не знаю, отчего тут у всех такой отрицательный опыт с преобразователями, у меня он только положительный. |
Отрицательный опыт работы с конкретными марками преобразователей. Потому и возник вопрос что есть люди и с положительным опытом. Вот вы, например, каким пользовались?
У меня есть знакомый который чуть-ли не год назад обработал неким преобразователем довольно большой скол. Преобразователь застыл и покрыл обработанное место чем-то типа лака. Человек отъездил так зиму — железо абсолютно чистое. Только вот название преобразователя он толком вспомнить не может Что-то типа Fenom.
| QUOTE (demka, 07-11-06 @ 22:23) |
| Отрицательный опыт работы с конкретными марками преобразователей. Потому и возник вопрос что есть люди и с положительным опытом. Вот вы, например, каким пользовались? |
Я думаю так: какая разница кто приготовит раствор ортофосфорной кислоты? Все проблемы от несоблюдения технологического процесса.
Технологический процесс при использовании кислотного преобразователя примерно такой: механически очистить поверхность, смыть все смывкой силикона, высушить, нанести преобразователь, дать ему поработать, смыть большим количеством воды, быстро высушить, грунтовать.
(Правда, я не нашел четкого описания технологии травления. То, что я написал выше — мой взгляд на проблему.)
| QUOTE (demka, 07-11-06 @ 22:23) |
| У меня есть знакомый который чуть-ли не год назад обработал неким преобразователем довольно большой скол. |
Как раз нет. Травить там, где хорошо все отчищено механически.
А там, где механически не снять рыхлую ржавчину (есть у меня пара таких мест внутри лонжеронов задних), я даже не знаю, что надо делать.
| QUOTE (dsa,07-11-06 @ 22:16) |
| У меня крыло прошлой весной ударено. До этой осени на нем ржавчины не появилось вообще. Оцинковка однако. |
| QUOTE (dsa,07-11-06 @ 22:31) |
| А там, где механически не снять рыхлую ржавчину (есть у меня пара таких мест внутри лонжеронов задних), я даже не знаю, что надо делать. |
Был давно-давно в Самаре преобразователь наш, на основе ортофосфорной, в банках. Как паста. Вещь замечательная. Задок 9-ки обработал — 3 года отъездил и продал.
А так:
Механическая зачистка
преобразователь
опять зачистка
преобразователь.
Преобразователь ржавчину связывает, но не защищает от коррозии.
Советую полиформ «красный» (раньше назывался инфиниум сайт изготовителя oillike.com) отличается от других — быстротой действия, рассклинивающей способностью относительно заржавевших деталей (лучше вд-40), не дает эффекта белого налета (эсли протирать насухо) для кузовного ремонта автомобиля с последующей способностью самое оно.
Вот видео http://www.youtube.com/watch?v=2uUukTuyrp0
Теперь внимание Не один преобразователь не дает защитной пленки такой которую дают специальные антикоррозионнные средства.
Даже те которые превращают иржу в темно синий слой (маркетологи говорят — пластмасса) не защищаю от коррозии так хорошо как это делают антикоры — масла, проникающие средства (полиформ , раст-стоп) мастики (велвана, динитрол). Я всем советую для себя пользоватся проникающими средствами тем же полиформом- потому , что 1) не содержит расстварителя и летучих — ядовитых ингибиторов коррозии (которые дают убийственный запах) 2) эстетичней вид- ничего не течет и вы всегда видите само состояние металла, 3) авто легче продать так как пункт 2 обещает следующему владельцу именно авто, а не мастику на ржавом днище 4) можно обрабатывать капотную часть.
У меня тоже зачастую возникает необходимость в качественном преобразователе. Хожу, читаю опыт других и сам уже имеею сравнительный опыт. Хоть машина еще и не ржавеет, но тк много чего сделано из стали то вопрос довольно актуален для победы над ржавчиной. Я уже на каком то форуме писал свой опыт. Сейчас попробую ее найти и сюда скопировать.
«Начну с небольшой предистории. Сварили мы(я с братом) на даче забор из предватительно окрашеных уголков. Соответственно в зоне сварки краску сожгло. И в таком состоянии заграждение простояло пару месяцев. А когда руки дошли до покраски, то уже в районе сварки был хороший слой ржавчины. Подумали что красить по ржавчине не вариант. Купили преобразователи ржавчины отечественного производства (в итоге 3 преобразователя ржавчины попробовали). Один водный(незнаю почему производители его так назвали, веть кислотный тоже можно назвать водным) и два кислотных. Как стало обидно за наше российское производство, после того как мы их попробовал. Мы конечно наносили не на голимую ржавчину, а предварительно поверхность поскребли металлической щеткой. Но это не помогло, ржавчина (визуально) не на грамм не убавилась. Нас настигло уныние)) Но покопавшись в интернете тоже попались статьи о таниновых американских преобразователях. Но во первых у нас в городе проблемно было их найти на тот период, да еще и «жаба» периодически подкрадовалась)) тк американские препараты были на большой порядок дороже. Но один знакомый подсказал, что у нас в Ярославле есть производитель который вроде производит в том числе и танинновый преобразователь. После долгих поисков по знакомым(тк сайта у производителя на тот момент не было) удалось достать один флакончик. Что было тоже проблематично, тк торговали они оптом и розницы у них не было, и вроде до сих пор нет. Он оказался тоже не дешевый, но все равно гораздо дешевле американского аналога. Но его дороговизна сразу позабылась, после того как мы его нанесли на места сварки. Эффект преобразования наступил уже через менее 5 минут. Место покрылось черным нерастворимым грунтом, как в первом посте на гвозде. Это была просто шоковая эйфория, от результата)) после «никаких» преобразователей. Другой шок нас ждал когда мы приехали на дачу, через полгода, тоесть весной, в мае (наносили в начале сентября). Следов ржавчины почти не было (думается в некоторых просто были большие очаги ржавчины изначально), хотя как забор круглосуточно находился под открытым небом. И это при том, что по описанию производителя, этот образовавшийся грунт защищает поверхность, при благоприятных условиях(в помещении, а не на улице) до 15 суток. Сейчас у них появился сайт, если кому интересно можете посмотреть на это чудо (smaz-ki.ru) или http://smaz-ki.ru/Preobrazovatel-rzhavchini-nejtralnij-p-131.html
А теперь некоторые наблюдения из опыта, при использовании разных преобразователей ржавчины.
Танниновый преобразователь. Высочайшая эффективность и качество образованного грунта даже при использовании русского состава. Но величина коррозионного слоя должна быть минимальная и равномерная.
Кислотные преобразователи. Мне кажется причиной низкой эффективности является наличие ингибиторов(защищают основной метал от разъедание кислотой). Они замедляют процесс преобразования и защищают сам металл от растворения кислотой. Это оправдано в промышленном использовании, когда ржавчина удаляется методом окунания, при этом деталь висит в этом растворе несколько часов. А в бытовом применении, большое число ингибиторов только мешают. Надо побыстрому удалить ржавчину промыть поверхность и все. За 5 минут, думаю разрушение металла не произойдет. А потом можно для надежности обработать эту же поверхность или танниновым преобразователем или есть такие специальные промышленные защитные растворы(боюсь неправильно назову, но вроде зовутся они пассервационные р-ры)»
Здравствуйте господа!
по моему:
1 место коррозии нужно максимально зачистить механически
2 покрыть кислотным преобразователем ржавчины и дать ему поработать пару часов
3 на обрабатываемой поверхности будут проявляться твёрдые места металлического цвета в виде бугорков (верхних участков поверхности) и чёрных пятен с рыхлой структурой в виде ямок (нижних участков поверхности). все эти чёрные пятна нужно вскрыть (скальпелем, гвоздём, пескоструем, . я применяю кусок отломаный от ножовочного полотна), максимально удалить поверхностный рыхлый слой, повторно покрыть кислотным преобразователем ржавчины и дать ему поработать пару часов
4 после опять находим рыхлые чёрные участки, опять соскребаем то, что соскребается, третий раз покрываем кислотным преобразователем ржавчины и даём ему поработать пару часов
5 процедуру нужно повторять до тех пор, пока не останется рыхлых мест. в результате получится твёрдая рельефная поверхность, на которой будут пятна металлического и чёрного цветов, возможно где-то сквозные дыры (на кузове автомобиля большая дыра лучше маленькой ржавчины) диаметром от миллиметра до сантиметра (их или зашпатлевать или заварить, если большие) но участков с рыхлой структурой быть не должно
6 убеждаемся, что все чёрные пятна нашего места коррозии твёрдые
7 именно заранее приготавливаем материал, который мы нанесём на протравленную нами поверхность. это может быть эпоксидный грунт, создающий защитную полимерную плёнку не проводящую воду (нельзя применять акриловый грунт, он воду проводит), кислотный (он же реактивный) грунт, некислотный преобразователь ржавчины на основе таннинов, . . я буду применять именно некислотный (нейтральный) преобразователь ржавчины, так как о нём хорошие отзывы. во всяком случае выбранный нами грунт, наряду со всеми своими полезными свойствами, должен обладать свойством предотвращать появление коррозии ОГРОМНОЕ СПАСИБО господину [b]Al-exi за ссылку[/b]
8 из техописаняи выбранного нами грунтовочного материала узнаём максимально допустимую температуру его применения (например 50 по Цельсию), запоминаем её
9 возвращаемся к железу: смываем остатки кислотного преобразователя ржавчины водой (вода входит в состав кислотных преобразователей), щёткой, тряпкой, .
10 сразу же тщательно просушиваем поверхность. лучше всего строительным феном, нагревая участок до температуры близкой к максимальной для грунтовочного материала, которым будем закрывать обрабатываемое место (например до температуры 50-10=40 по Цельсию, то есть и грунтующий материал можно наносить т.к. у него 50 максимальная, и поверхность не увлажняется)
11 так как после смывания преобразователя голый металл сразу же начинает реагировать с влагой окружающего воздуха, пока поверхность ещё сухая и нагретая, не давая появиться очагам коррозии, наносим наш грунтовочный материал. дальнейшие покрытия нашего грунта в соответствии с его техописанием на упаковке.
коррозия появится на шинах колёс, на знаке аварийной остановки, на лобовом стекле, на упаковке «Цинкарь» . , где угодно, только не в том месте, которое мы так обработаем, наверное.
таким образом на устранение коррозии в одном месте может уйти от пяти до пятидесяти часов. это очень быстро, учитывая, что на развитие такой коррозии, удаление которой потребует три дня, природе-матушке потребуется несколько лет.
после того, как сам осуществлю всё, что написал выше, дам ссылки на видео. почитайте и поправте. ВСЕМ УДАЧИ
источник
Краткие характеристики
| Бренд: | Arexons |
| Артикул: | 4141 |
Перейти к описанию
Антикоррозионное средство АРЕКСОНС — преобразователь ржавчины и защита всех металлических поверхностей: ржавых, новых, окрашенных и неокрашенных.
Антикоррозионное средство АРЕКСОНС — преобразователь ржавчины и защита всех металлических поверхностей: ржавых, новых, окрашенных и неокрашенных. Готовый к применению, быстрый и простой в использовании. Благодаря низкой токсичности применяется в закрытых или плохо проветриваемых помещениях.
Ferox создан на основе синтетических смол, диспергированных в воде, не содержит растворителей. Вступая в химическую реакцию с ржавчиной, превращает её в стабильный чёрный состав не агрессивный для металла. Препятствует возникновению новых очагов ржавчины, защищает от влаги. Так же эффективен на окрашенных поверхностях создавая защитный прозрачный слой. Совместим с любым типом краски, как на водной основе, так и на основе растворителей.
| Наличными курьеру | Вы можете оплатить заказ при получении курьеру при доставке или на пункте выдачи в вашем городе |
| Безналичный перевод | Заказ может быть оплачен с расчетного счета организации для юридических лиц или с лицевого счета |
| Банковскими картами | Оплата банковскими картами возможна на сайте или при получении |
Подробнее об оплате смотрите в разделе «Оплата»
Вы можете отказаться от товара в любое время до его передачи, а после его передачи в течении 14 дней. Возврат товара надлежащего качества возможен в случае, если сохранены его товарный вид, потребительские свойства, а также документ, подтверждающий факт и условия покупки указанного товара. При отказе потребителя от товара Продавец обязан возвратить Покупателю денежную сумму, уплаченную последнему по договору, за исключением расходов продавца на доставку от Покупателя возвращенного товара, не позднее чем через десять дней со дня предъявления Покупателем соответствующего требования.
Возврат и обмен товара возможен только при сохранении его внешнего вида, целостности упаковки и документов.
Подробнее об оплате смотрите в разделе «Возврат»
На весь товар интернет-магазина «Авторанер» распространяются условия гарантий производителей. Для проведения обслуживания клиенту необходимо предоставить товар и чек, подтверждающий его покупку.
источник
С ржавчиной чаще всего приходится сталкиваться автомобилистам – неудивительно, что всевозможные составы для борьбы с коррозией прочно обосновались на полках автомобильных магазинов. Однако и в быту необходимость защиты металлических конструкций возникает часто, а механическое удаление ржавчины не всегда возможно, да и трудоемкость такой работы очевидна. О лучших преобразователях ржавчины для автомобилей (и не только для них) и пойдет речь в нашем обзоре.
Препараты, объединенные названием «преобразователь ржавчины путем химической реакции превращают слой гидратированного оксида железа в более прочные и химически инертные соединения. Простейший пример преобразователя – это любая кислота. Вы наверняка помните дедовский метод отмачивания ржавых гаек уксусом или слышали про использование с той же целью кока-колы (хотя ее кислотность явно намекает на то, что это лишь миф). В этом случае на выходе мы получаем соли железа, которые в большей части растворяются в нанесенном составе – способ быстрый и эффективный, но требующий тщательной смывки нанесенного состава: остатки кислоты в дальнейшем сами станут причиной возникновения коррозии.
Введение в состав преобразователя ржавчины дополнительных веществ не только упрощает работу с ним, но и позволяет добиться лучшего результата:
- Ингибиторы коррозии служат дополнительной защитой после обработки, предохраняя металл от повторного появления ржавчины на длительное время.
- Загустители облегчают обработку – нанесенная на металл паста не стекает, благодаря чему легко обрабатывать вертикальные и наклонные поверхности.
- Дополнительные активные веществаслужат для улучшения свойств защитного слоя, хотя чаще всего обещания вроде «образования цинкового покрытия» — лишь рекламный трюк. Обычно появившаяся на чистом металле шероховатая пленка – это результат воздействия ортофосфорной кислоты.
| Категория | Место | Наименование | Рейтинг | Цена |
|---|---|---|---|---|
| Лучшие аэрозольные преобразователи ржавчины | 1 | Преобразователь ржавчины Hi-Gear | 9.5 / 10 | 700 |
| 2 | Преобразователь ржавчины Autoprofi | 9.0 / 10 | 200 | |
| Лучшие жидкие преобразователи ржавчины для нанесения кистью | 1 | Преобразователь ржавчины ASTROhim | 9.0 / 10 | 100 |
| 2 | Преобразователь ржавчины Fenom | 8.5 / 10 | 170 | |
| Лучшие гелевые преобразователи ржавчины | 1 | Преобразователь ржавчины Permatex | 9.8 / 10 | 790 |
Мощная струя, создаваемая баллоном, позволяет быстро покрывать большие площади или добираться до труднодоступных мест. А вот с краской стоит быть осторожным – состав явно имеет большое содержание кислот, так как краску способен разрушить практически на глазах. Кстати, о глазах – при работе с любым преобразователем ржавчины необходима защита, а, используя настолько мощные аэрозольные составы, не стоит пренебрегать и респиратором: попадание внутрь легких аэрозольной взвеси будет отнюдь не самым приятным впечатлением в жизни.
После нанесения состава в несколько проходов производитель рекомендует смывать его спиртом. Если последовать этой рекомендации (предварительно закрыв двери гаража, чтобы соседи не застали Вас за подобным кощунством), можно обнаружить, что ржавчина превратилась в темную и весьма прочную пленку, которую даже сошкуривать будет весьма трудно. Впрочем, при окраске непосредственно по обработанной поверхности после качественной смывки вспучивания краски не возникает, а повторные рецидивы ржавления не возникают еще долго: значит, производитель не только ввел в состав весьма едкие кислоты, но и на ингибиторах коррозии не сэкономил.
источник
Капсулы мягкие желатиновые, сферической формы, прозрачные, от светло-желтого до темно-желтого цвета, массой 650 мг.
| 1 капс. | |
| высушенный сок алоэ ферокс (Aloe Ferox) с содержанием алоина | не менее 1.5 мг |
Вспомогательные вещества: мальтодекстрин.
Состав оболочки капсулы: желатин, титана диоксид (краситель, E171), железа оксид желтый (краситель, E172), магния стеарат (антислеживающий агент, E470), кремния диоксид (антислеживающий агент, E551).
15 шт. — блистеры (1) — пачки картонные.
Фе-Рокс — натуральное средство для восстановления естественного ритма работы кишечника, содержащее органический концентрированный сок алоэ ферокс, произведенный в Южной Африке.
В листьях алоэ содержатся сотни различных веществ, в т.ч. минеральные вещества (калий, фосфор, хлор, цинк, кальций), органические соединения (глюкоза, протеин). В белке алоэ содержатся восемнадцать аминокислот, витамины А, С, В 2 , В 3 , В 6 , В 12 , Е, антрахиноны, сапонины.
Антрахиноны хорошо известны благодаря своему слабительному действию, а также способности уничтожать бактерии и вирусы.
Слабительное действие алоэ обусловлено содержащимися в нем антрагликозидами, которые, раздражая рецепторы слизистой оболочки кишечника, рефлекторно усиливают его перистальтику, особенно толстого кишечника. Кроме прямого действия часть антрагликозидов всасывается в тонком кишечнике в кровь и выделяется в толстом кишечнике, усиливая его перистальтику.
Сапонины — гликозиды, обладающие очищающими и антисептическими свойствами. Считают, что сапонины блокируют хинины, в т.ч. брадикинин — гормон, являющийся ответственным за «запуск» воспалительных реакций. Этот механизм позволяет объяснить противовоспалительный эффект алоэ.
Воздействие сока алоэ ферокс на работу ЖКТ:
- нормализует рН;
- уменьшает воспалительные процессы, увлажняет, обволакивает;
- нормализует кишечные ритмы, частоту дефекаций, консистенцию стула;
- улучшает микрофлору кишечника;
- сокращает процессы гниения;
- улучшает процесс переваривания и усвоения белков;
- не вызывает аллергических реакций.
Применение биологически активной добавки Фе-Рокс обеспечивает мягкое и регулярное опорожнение кишечника, восстанавливая естественный ритм его работы. Фе-Рокс обладает антисептическим, желчегонным, антибактериальным свойствами. Выводит токсины, очищает кровь и лимфу, что позволяет широко применять Фе-Рокс при похудении и диетах.
Преимущества биологически активной добавки Фе-Рокс:
- отсутствие неприятных ощущений и побочных эффектов (спазмов, болей, вздутия, повышенного газообразования, диареи);
- отсутствие привыкания, что позволяет использовать Фе-Рокс даже при хронических запорах;
- противовоспалительный и очистительный эффект, возможность совмещения с диетами и физическими нагрузками;
- доступность для больных сахарным диабетом (не содержит сахара);
- улучшение общего тонуса организма, появление чувства бодрости и легкости, укрепление иммунитета.
- удобство в применении (1 раз/сут).
В качестве биологически активной добавки к пище — источника алоина (антраглюкозида с выраженным слабительным действием):
- при эпизодических функциональных запорах;
- при синдроме «ленивого кишечника»;
- при хронических запорах, вызванных:
- малоподвижным образом жизни и несбалансированным рационом питания;
- хроническим стрессом или иными психологическими проблемами;
- общим нарушением гормонального фона, в т.ч. при эндокринных заболеваниях и у женщин в период менопаузы;
- хроническими заболеваниями, сопровождающимися нарушением перистальтики, в т.ч. в пожилом возрасте.
Взрослым рекомендуется принимать по 1 капс./сут после еды (перед сном).
Продолжительность приема — 2-3 недели. При необходимости прием можно повторить через месяц.
- острые желудочно-кишечные заболевания;
- кишечная непроходимость;
- склонность к диарее;
- геморрой;
- беременность;
- период грудного вскармливания;
- индивидуальная непереносимость компонентов продукта.
Перед применением рекомендуется проконсультироваться с врачом.
Продукт следует хранить в недоступном для детей, сухом, защищенном от попадания прямых солнечных лучей месте при температуре не выше 25°С.
источник
Преобразователи ржавчины чаще всего можно встретить на полках магазинов для автомобилистов. Именно владельцы личного автотранспорта больше других сталкиваются с этой проблемой. Но, несмотря на это, другим людям в быту тоже могут пригодиться подобного рода средства. В борьбе с рыжей напастью такие модификаторы побеждают за считаные минуты. Состав современных препаратов включает не только кислоту, которая как раз и разрушает пористый слой ржавчины, но и другие полезные для металла компоненты. Это могут быть, например, соли цинка, различные стабилизаторы и ингибиторы. Помимо того, что они ускоряют реакцию, они также способствуют образованию защитного слоя, который на время предотвращает повторное появление коррозии. Наша подборка расскажет о производителях, занимающих лидирующие позиции на рынке, и о том, какие преобразователи признаны лучшими в своих категориях.
Рынок автомобильной химии полон разнообразными производителями. Практически все из них имеют в своём ассортименте преобразователи ржавчины. Особо востребованными среди других компаний, оказались фирмы из России и Америки. Именно они поделили между собой позиции в нашем списке.
Качество продукции всех представленных ниже брендов проверено и временем, и потребителями, среди которых множество профессионалов высочайшего класса.
Инновационные разработки отечественных производителей оказались чуть выше зарубежных аналогов, что приятно удивляет. Стоит также учитывать, что российские компании изготавливают преобразователи с учётом наших реалий, где очень важную роль занимают погодные условия и дорожная ситуация. Американские конкуренты, конечно, тоже не отстают.
Представленные фирмы считаются лидерами сегодняшнего рынка по производству качественных препаратов, в том числе преобразователей ржавчины:
Эти марки хорошо известны не только автолюбителям, но и простым потребителям, которые хоть когда-либо сталкивались с проблемой очищения металла от коррозии. Все они имеют необходимые сертификаты и лицензии, поэтому во избежание покупки подделки, следует просить у продавцов предоставить их.
Состав от отечественной компании ASTROhim имеет разнообразную форму выпуска: растворы в банках, аэрозоли. Но, во-первых, фасовки в виде спрея значительно меньше в продаже, а значит, её труднее найти. Во-вторых, стоимость за банку, большую по объёму (500 мл), ненамного выше цены за флакон аэрозоля, который в два раза меньше (250 мл). Оба эти пункта повлияли на то, чтобы рассматриваемый преобразователь ржавчины занял своё место именно в этой категории.
Приобрести модификатор ASTROhim можно за очень небольшие деньги. Такая дешевизна вовсе не означает, что препарат уступает в качестве и результативности более дорогим конкурентам. Хоть производитель и заявляет о содержании ионов цинка, данный преобразователь вполне классический.
В его основе находится активное вещество – ортофосфорная кислота, под воздействием которой разрушается коррозийный слой. После нанесения средства кистью и удаления ржавчины специальной салфеткой, на поверхности образуется плёнка. Она обеспечивает отличную адгезию, поэтому ASTROhim можно наносить и на чистый металл в качестве дополнительной защиты перед покраской.
Достоинства:
- отлично справляется со своей главной задачей;
- самая доступная стоимость.
- необходимость тщательной смывки.
Ещё один российский производитель, компания Fenom, представляет вниманию покупателей преобразователь ржавчины в виде баночного раствора. Средство продаётся в очень маленьких тюбиках, объёмом всего 0,11 л. Учитывая такое небольшое количество средства, становится ясно, что для очищения от коррозии большого участка придётся купить несколько банок, а значит и вся изначальная дешевизна исчезает.
Представленный модификатор подойдёт и для борьбы со ржавчиной, и для первичной обработки металла. Он обеспечивает прекрасное сцепление краски и грунта с поверхностью, а также длительную защиту от коррозии в течение 5-7 лет. Быстрота реакции состава на заржавевшем участке – поражает. Пожалуй, Fenom, способен быстрее всех очистить повреждённую площадь, превратив рыжий налёт в тёмную твёрдую корку грунта.
Достоинства:
- быстрота реакции;
- смывка не требуется;
- образует на поверхности железомарганцевую плёнку;
- длительная защита от коррозии.
- для большого количества работ необходимо закупать много тюбиков;
- завышенная стоимость для такого малого объёма.
Permatex 81773 – модификатор, обеспечивающий одноступенчатую обработку металла. Средство довольно быстро справляется со ржавчиной. Всего лишь в течение нескольких минут преобразует её в чёрное полимерное и прочное покрытие, готовое для последующего нанесения краски. Является отличным грунтом, гарантирующим защиту от повторного появления коррозии. Продаётся преобразователь в 454-граммовых банках. Примечательно то, что имеющегося объёма хватит на большое количество работ.
Permatex 81773 может использоваться со стекловолокном и шпаклёвкой, так как был специально для этого разработан. Наносится препарат кистью, равномерно распределяясь по поверхности. Температурные показатели допустимости работ находятся в пределах от 10 до 32 градусов, при этом металл не должен быть нагрет свыше 93 градусов. Средство идеально разрушает ржавчину на деталях сельхоз технического, автомобильного и прочего оборудования.
Достоинства:
- преобразование коррозийного слоя за несколько минут;
- одноступенчатая обработка;
- может использоваться в качестве грунта.
- не подходит для обработки на внешних металлических поверхностях автомобиля.
Американская компания Hi-Gear пользуется популярностью у мастеров автосервисов и обычных автолюбителей. Автохимия этого бренда завоевала доверие и тех и других, поэтому, безусловно, может считаться одной из лучших. Продаётся препарат в баллончике, объёмом 370 гр. Учитывая, что одного такого флакона не хватит на большое количество обработок, можно сказать, что стоимость средства завышена.
Упаковка даёт мощную струю модификатора. Проблем с нанесением на значительные по размеру площади, а также с доступом в труднодоступные места не возникнет. При работе стоит быть осторожнее, попадание вещества на краску способно полностью растворить её. Обязательно необходимо во время работы защитить глаза и дыхательные пути, чтобы избежать серьёзных ожогов. Производитель рекомендует наносить преобразователь на заржавевший участок в несколько подходов, каждый раз делая смывку спиртом. В итоге коррозийный слой превратится в твёрдую тёмную поверхность, которую можно подвергнуть окраске.
Достоинства:
- мощная струя;
- долгая защита от повторной коррозии;
- может служить грунтом.
- необходимость смывки;
- завышенная цена за баллончик.
Очередной российский продукт в нашей подборке, преобразователь ржавчины – Autoprofi. Данный модификатор выпускается не в баллончике, как предыдущее средство, а в пульверизаторе триггерного типа. В данном случае обработка больших по площади поверхностей становится не такой удобной. Иногда могут появляться потёки, которые свидетельствуют о том, что препарата выливается больше, чем необходимо, а значит, он расходуется впустую. Объём упаковки составляет 500 мл. Дешевизна данного продукта, однозначно, не может не радовать.
Возможности выбора разных струй помогают обработать самые различные поверхности. Например, узкая и длинная доберётся до самых глубоко скрывающихся коррозийных участков. В основе состава преобразователя Autoprofi находится всё та же ортофосфорная кислота и ряд добавок. Производитель указывает, что по окончании достаточно лишь протереть поверхность, не прибегая к смывке. Но мы всё же советуем не опускать этот этап. Для лучшего гашения кислотных остатков в воду можно добавить немного соды.
Достоинства:
- классический состав;
- быстрое избавление от ржавчины;
- предотвращение появления новых очагов коррозии;
- удобство обработки труднодоступных мест;
- стоимость.
- без смывки краска может лечь плохо;
- бывают потёки.
Американская компания ABRO представляет своё средство борьбы со ржавчиной – RC-1000. Препарат расфасован в классические баллончики, объёмом 283 гр. Цена немного завышена, так как среди отечественных аналогов можно найти более дешёвые и не уступающие в результативности средства. Но несмотря на это, данный модификатор пользуется популярностью среди потребителей, поэтому не мог быть нами не отмечен.
Преобразователь ABRO RC-1000 легко и быстро растворяет слой ржавчины, модифицируя его в грунт. Полученное в результате реакции защитное влагоустойчивое покрытие улучшает адгезию металла. Этот матовый слой тёмного цвета крепко сцепляет лакокрасочные материалы с поверхностью и обеспечивает устойчивость к растворителям. Обработанная поверхность сразу готова к покраске. Производитель рекомендует во избежание потёков наносить средство в 2-3 тонких слоя, делая между подходами двухминутные перерывы.
Достоинства:
- быстрая модификация ржавчины в грунт;
- после преобразования поверхность готова к покраске;
- защищает надолго от подплёночной коррозии;
- не требуется смывка;
- удобство нанесения.
- есть более дешёвые отечественные аналоги.
1. Экономным покупателям рекомендуем к покупке преобразователь отечественной марки ASTROhim. Хорошее качество и отличный результат за небольшие деньги вам гарантированы.
2. Модификатор от Fenom, однозначно, является одним из лучших, обеспечивая быструю работу и долгую защиту от коррозии. Но в силу дороговизны мы можем рекомендовать его лишь для небольшого объёма работ, чтобы хватило 2-3 тюбиков средства.
3. Преобразователь Permatex 81773 находится в средней ценовой категории и имеет отличные характеристики. Он прекрасно подойдёт для обработки металлических деталей различного рода оборудования.
4. Модификатор американского производства Hi-Gear можно посоветовать всем тем, кто любит высокое качество и удобство. Благодаря тому, что средство выпускается в форме аэрозоля, при соблюдении всех мер безопасности, процесс работы упрощается. Препарат рассчитан и на профессиональное, и на любительское применение.
5. Большой объём, невысокая стоимость и быстрое избавление от ржавчины – вот три пункта, которые являются основополагающими составляющими успеха преобразователя от отечественной компании Autoprofi. Это средство окажется полезным для выполнения множества задач.
6. Преобразователь RC-1000 от американской компании ABRO быстро модифицирует ржавчину в грунт и не требует смывки. Рекомендовать это средство можно тем, кто хочет быстрый и, главное, качественный результат.
Хочешь получать актуальные рейтинги и советы по выбору? Подпишись на наш Telegram.
источник
Преобразователь ржавчины в грунт (с.
Преобразователь ржавчины в грунт. 95 мл.
Компания Группа Эверест: масло моторное в двигатель Фиат Добло, фирменная автокосметика и автохимия от ведущих производителей
Продлить срок службы вашего автомобиля и сделать его эксплуатацию безотказной в любых дорожных условиях несложно, если вы отдадите предпочтение фирменной автохимии и автокосметике. Компания Группа Эверест приглашает к сотрудничеству автовладельцев и фирменные сервисные центры, предлагая их вниманию огромный выбор продукции брендов AREXONS и PETRONAS, отлично зарекомендовавшей себя в ходе профессионального обслуживания современных авто.
Сотрудничество с Группа Эверест обещает покупателям массу преимуществ. Среди них, стоит особо отметить:
- Возможность приобрести фирменную автохимию и автокосметику от ведущих мировых производителей с доставкой по всей территории Российской Федерации;
- Гарантию качественного обслуживания машины, благодаря использованию продукции легального происхождения, рекомендованной автопроизводителями;
- Широкий выбор товаров, позволяющий найти оптимальное решение для ухода за авто конкретной модификации;
- Возможность легко сориентироваться в представленном ассортименте, благодаря онлайн опции подбора масел для популярных марок легковых автомобилей;
- Гибкую систему скидок для крупных заказчиков, несколько форм расчетов на выбор;
- Адекватный уровень цен на масло для Фиат Альбеа и прочие продукты, представленные в каталоге.
Своевременное и грамотное обслуживание автомобиля с использованием фирменных продуктов от Группа Эверест – лучшее, что можно сделать для надежной и продолжительной эксплуатации машины. Побалуйте ее качественным сервисом, и она обязательно «отблагодарит» вас безупречным внешним видом и отличной управляемостью на дороге.
Получить консультации по всем ассортиментным позициям Petronas Lubricants и обсудить условия сотрудничества с компанией Группа Эверест вы можете, связавшись с менеджерами по указанным на сайте телефонам.
Масло Fiat: профессиональный уход с заботой о вашем авто!
Наш магазин использует сервис рассылок SendPulse
источник
Bloccare la ruggine e impedine la formazione con Ferox
Prodotto per il trattamento della ruggine e per la protezione di tutte le superfici ferrose: arrugginite, nuove, verniciate e non.
Pratico beccuccio dosatore. Pronto all’uso, facile e rapido da usare, resa elevata. Bassissima tossicità, Ferox è a base di resine sintetiche disperse in acqua e non contiene solventi: applicabile anche in ambienti chiusi o poco ventilati. Reagisce chimicamente con la ruggine, trasformandola in un complesso stabile, di colore nero, che una volta sovraverniciato resiste all’attacco degli agenti atmosferici ed è impermeabile all’umidità. Efficace anche su zone verniciate o su manufatti non arrugginiti, dove forma uno strato trasparente. Sovraverniciabile con qualsiasi tipo di vernice, all’acqua o al solvente.
MODALITA’ D’USO: Eliminare eventuale ruggine a scaglie. Non applicare il prodotto a temperature inferiori a 5°C, o in eccessiva umidità. Versare la quantità necessaria di prodotto in un recipiente di plastica. Non riversare l’eventuale prodotto non utilizzato nel contenitore originale. Sovraverniciare le superfici trattate entro 24/36 ore dall’applicazione.
SPECIFICHE DI UTILIZZO: Resa teorica a pennello 15-20 mq. Essiccazione a 20°C. Asciutto al tatto in 15’/30′. Intervallo di tempo fra le 2 mani: 15’/30′. Sovraverniciabile con lo smalto di finitura dopo 12 ore ed entro 24/26 ore dall’applicazione.
| Prodotto | Allegato |
| tutti i formati | ST4141-Ferox |
Le schede di sicurezza come da norma di legge
| Prodotto | Allegato |
| 2141 — Ferox convertiruggine 95 ml | SDS2141 |
| 4141 — Ferox il convertiruggine 15 ml | SDS4141 |
| 4143 — Ferox convertiruggine 95 ml | SDS4143 |
| 4144 — Ferox convertiruggine 200 ml | SDS4144 |
| 4145 — Ferox convertiruggine 750 ml | SDS4145 |
| 4146 — Ferox convertiruggine 4 l | SDS4146 |
| 4147 — Ferox convertiruggine 20 l | SDS4147 |
| 4148 — Ferox convertiruggine 375 ml | SDS4148 |
I formati del prodotto con i relativi codici:
| Prodotto | EAN | Pz per crt |
| 2141 — Ferox convertiruggine 95 ml | 8002565021416 | 12 |
| 4141 — Ferox il convertiruggine 15 ml | 8002565041414 | 24 |
| 4143 — Ferox convertiruggine 95 ml | 8002565041438 | 24 |
| 4144 — Ferox convertiruggine 200 ml | 8002565041445 | 24 |
| 4145 — Ferox convertiruggine 750 ml | 8002565041452 | 12 |
| 4146 — Ferox convertiruggine 4 l | 8002565041469 | 2 |
| 4147 — Ferox convertiruggine 20 l | 8002565041476 | 1 |
| 4148 — Ferox convertiruggine 375 ml | 8002565041483 | 12 |
Scarica le immagini ad alta risoluzione del prodotto:
| Prodotto | Scarica immagine |
| 4141 — Ferox il convertiruggine 15 ml | 4141.jpg |
| 4143 — Ferox convertiruggine 95 ml | 4143.jpg |
| 4144 — Ferox convertiruggine 200 ml | 4144.jpg |
| 4145 — Ferox convertiruggine 750 ml | 4145.jpg |
| 4148 — Ferox convertiruggine 375 ml | 4148.jpg |
Seleziona il prodotto che ti interessa e vai allo store!
| Formato | Shop |
| 4141 — Ferox il convertiruggine 15 ml |  Aggiungi al carrello |
| 4144 — Ferox convertiruggine 200 ml | Aggiungi al carrello |
| 4145 — Ferox convertiruggine 750 ml | Aggiungi al carrello |
Seleziona il formato che ti interessa e trova il negozio!
| Formato | Trova negozio |
| 2141 — Ferox convertiruggine 95 ml |  Trovalo in negozio |
| 4141 — Ferox il convertiruggine 15 ml | Trovalo in negozio |
| 4143 — Ferox convertiruggine 95 ml | Trovalo in negozio |
| 4144 — Ferox convertiruggine 200 ml | Trovalo in negozio |
| 4145 — Ferox convertiruggine 750 ml | Trovalo in negozio |
| 4146 — Ferox convertiruggine 4 l | Trovalo in negozio |
| 4147 — Ferox convertiruggine 20 l | Trovalo in negozio |
| 4148 — Ferox convertiruggine 375 ml | Trovalo in negozio |
Suggerimenti e tutorial su come utilizzare al meglio questo prodotto:
Come eliminare la ruggine da un cancello in ferro
Come eliminare la ruggine
Bloccare la ruggine e impedine la formazione con Ferox
Altri prodotti della stessa categoria:
Il mangiaruggine
AREXONS S.p.A. a Socio Unico
Partita IVA e CF 09728360968
Capitale sociale: 15.000.000 Euro
Sede legale: Cernusco sul Naviglio (MI), via Antica di Cassano 23, CAP 20063
N° REA: 2110192
Ufficio del Registro delle Imprese di Milano
pec: arexons@legalmail.it
L’impegno di Arexons per la Salute, la sicurezza e l’Ambiente
источник